LE CHARBO

C'est reparti pour un tour ce week end............. Cool

http://www.asarhone.com/v21/Charbonnieres/Charbonnieres.htm

en plus tu es bien placer pour assister au spectacle
sunny

Yes,j'arrive de Montrottier,passage de la speciale sur la d24 entre Brullioles et Bessenay,a quelques 10 bornes de la maison,et bien ça avoine malgre la route un peu mouillee... Shocked

Demain je monte sur le lac des sapins ,voir les speciales du haut beaujolais,il va y avoir du spectacle avec les averses annoncees..... tongue

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Dany Snobeck en champion

Dany Snobeck récidive à Charbonnières

DPPI

Champion de France en titre, Dany Snobeck n’a pas manqué son début de campagne 2009 en s’imposant sur les routes du 61e Rallye Lyon Charbonnières Rhône avec son copilote Gilles Mondesir sur la Peugeot 307WRC du Team Bozian Racing. Vainqueurs de la manche du Trophée BFGoodrich, Jean-Sébastien Vigion et Eric Yvernault (Peugeot 207 Super 2000 / Team Barroso Sport) terminent deuxièmes devant Olivier Marty et René Belleville (Peugeot 207 Super 2000). LE CHARBO Ai.php?filename=ffsa_pub_selection_mai_09

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Traditionnelle manche d’ouverture du Championnat de France des Rallyes, le Rallye Lyon Charbonnières Rhône a accueilli un plateau riche de 186 concurrents, dont 51 inscrits au Championnat, 50 en Trophée BFGoodrich, 8 équipes en Championnat de France Team ainsi que les concurrents du nouveau Volant Peugeot 207, de la Suzuki Rallye Cup – FFSA et du Citroën Racing Trophy. Salanon ouvre la voie à SnobeckIntouchables durant la première étape grâce à une monte pneumatique plus adaptée, David Salanon et Jean-Luc Seon (Peugeot 307WRC) n’ont pas pu défendre leurs chances jusqu’au bout. Leaders au départ de la deuxième journée, ils sont sortis de la route dans l’ES4, laissant la voie libre à Dany Snobeck et Gilles Mondesir. Le Champion de France n’a pas manqué l’occasion. En réalisant tous les meilleurs temps de la deuxième journée, il remporte le premier rallye de la saison en devançant son premier rival de plus de deux minutes.Jean-Sébastien Vigion confirme en Trophée BFGoodrichVainqueur du Trophée BFGoodrich la saison dernière, Jean-Sébastien Vigion entame parfaitement cette nouvelle campagne. Copiloté par Eric Yvernault, il remporte cette première manche en terminant au deuxième rang du classement général au volant de la Peugeot 207 Super 2000 du Team Barroso Sport. Ils devancent Olivier Marty et René Belleville (Peugeot 207 Super 2000), sur la troisième marche du podium scratch, et Guillaume Canivenq et Sébastien Grimal (Peugeot 207 Super 2000 / Team Barroso Sport). Gilles Nantet et Jérôme Degout (Porsche 996 GT3) remportent le Groupe GT de Série en terminant quatrièmes de la manche du Trophée BFGoodrich. Emmanuel Guigou et David Marty (Renault Clio R3 Maxi) s’imposent en Groupe R. Hervé Paternot et Maxime Vilmot (Subaru N12 B / Team 2HP) gagne en Groupe N et François Rennard et Cindy Ramel (Renault Clio / Team GPC Motorsport) remportent le Groupe F 2000.Le Team Pavérani Compétition ouvre le scoreAvec François Pelamourgues et Luc Escharavil dans le top 20 du classement final, le Team Pavérani Compétition remporte la première manche du Championnat de France Team avec dix-huit points. Le Team Bozian Racing et le Team Barroso Sport suivent à deux points.Campana et Marché répondent à l’appelPierre Campana et Sabrina de Castelli s’imposent pour la première des six manches de la Suzuki Rallye Cup – FFSA devant Jérémi Ancian et Damien Mezy, deuxièmes, et Cédric Durand et Guillaume Labadie, troisièmes.Associés pour la première fois, Pierre Marché et Julien Rebut remportent la première manche de l’histoire du Volant Peugeot 207. Franck Véricel, avec Marielle Maccioni, et Frédéric Comte, avec Jean-François Prats, complètent le podium.Les réactionsDany Snobeck : « J’ai eu une super auto durant tout le rallye avec un super copilote et une super équipe. Nous nous sommes fait plaisir. Ma voiture a bien évolué par rapport à l’an passé. La Peugeot 307WRC est en gros progrès partout. Je suis très content que mon dauphin soit Jean-Sébastien Vigion que je soutiens cette saison. » Jean-Sébastien Vigion : « C’est bien de commencer le championnat de cette manière. Battre Olivier Marty chez lui n’était pas évident. Nous avons été performants tout le week-end. Merci à mon équipe qui a construit une voiture fiable et compétitive en très peu de temps. » Olivier Marty : « Je suis soulagé d’avoir réussi à terminer le rallye malgré des difficultés dans les dernières spéciales et des problèmes de températures d’eau et d’huile durant une grande partie de la journée. Je ne pouvais plus trop attaquer. C’est même exceptionnel de sauver une place sur le podium. »Classement provisoire1 SNOBECK D. / MONDESIR G. (Peugeot 307 WRC - TEAM BOZIAN RACING) 1:44:29:5 2 VIGION J.-S. / YVERNAULT E. (Peugeot 207 S2000 - TEAM BARROSO SPORT) +2:33:93 MARTY Olivier / BELLEVILLE René (Peugeot 207 S2000) +2:59:24 CANIVENQ G. / GRIMAL S. (Peugeot 207 S2000 - TEAM BARROSO SPORT) +3:37:55 ROCHE Pierre / ROCHE Martine (Subaru Impreza WRC - TEAM FJ.COM) +3:42:56 NANTET Gilles / DEGOUT Jérôme (Porsche 996 GT3) +4:58:27 VERICEL Hervé / POINSONNET Jean-Pierre (Porsche GT3) +6:37:28 GUIGOU Emmanuel / MARTY David (Renault Clio R3 Maxi) +6:50:39 GUEBEY G. / BLANOT S. (Peugeot 206 WRC - TEAM GPC MOTORSPORT) +9:38:910 GREIFFENBERG P. / FOURCADE L. (Fiat Punto S2000 - TEAM GPC MOTORSPORT) +9:51:8Meilleurs tempsDany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307WRC / Team Bozian Racing) 8, David Salanon – Jean-Luc Seon (Peugeot 307WRC) 3.LeadersES1 à ES3 : David Salanon – Jean-Luc Seon (Peugeot 307WRC), ES4 à ES11 (arrivée) : Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307WRC / Team Bozian Racing).Abandons notablesSALANON D. / SEON J.-L. (Peugeot 307 WRC) Sortie de route sans gravité dans ES04BEAUBELIQUE J.-C. / BORDERIE E. (Peugeot 206 WRC) Avant les vérificationsGROHENS Jean Paul TREIK Eric (Peugeot 206 WRC) Mécanique dans ES08GAL Ludovic DE TURCKHEIM Gilles (Fiat Punto S2000) Mécanique entre ES01 et ES02LEMONNIER Xavier PEU Marie-Laure (Peugeot 207 S2000) Avant les vérificationsROCHE Jean-Luc BACLE Olivier (Peugeot 207 S2000) Mécanique avant ES04ROUILLARD P. ZAZURCA G. (Renault Mégane Maxi) Mécanique entre ES04 et ES05BOETTI M. NAS DE TOURRIS E. (Peugeot 306 Maxi) Mécanique entre ES06 et ES07MOTTARD Guy GIRAUDO Michel (Peugeot 306 Maxi) Mécanique entre ES07 et ES08LEANDRI Marc-François VAUCLARE Frederic (Citroën C2) Non présenté départ Etape 2CIVADE Michel TARRIDE Jean-Luc (Subaru Impreza) Mécanique entre ES04 et ES05ENJOLRAS Pascal VITRANI Olivier (Lotus Exige) Mécanique dans ES06Championnat de France des Rallyes Pilotes – Classement officieux après le Rallye Lyon Charbonnières Rhône1. Dany Snobeck (Team Bozian Racing), 20 points2. Jean-Sébastien Vigion (Team Barroso Sport), 18 points3. Olivier Marty, 14 points4. Gilles Nantet, 13 points5. Pierre Roché (Team FJ.com) et Yves Pezzutti, 12 points…Trophée BFGoodrich – Classement officieux après le Rallye Lyon Charbonnières Rhône1. Jean-Sébastien Vigion (Team Barroso Sport), 10 points2. Olivier Marty, 8 points3. Guillaume Canivenq (Team Barroso Sport), 6 points4. Gilles Nantet, 5 points5. Yves Pezzutti, 4 points6. Nicolas Latil, 3 points7. Hervé Véricel, 2 points8. Emmanuel Guigou, 1 pointChampionnat Team – Classement officieux après le Rallye Lyon Charbonnières Rhône1. Team Pavérani Compétition, 18 points2. Team Bozian Racing, 16 points3. Team Barroso Sport, 16 points4. Team Michel Enjolras Sport, 14 points5. Team MSR by GBI.com, 12 points6. Team GPC Motorsport, 11 points7. Team 2HP, 10 points8. Team FJ.com, 8 points Communiqué de presse FFSA

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[tr][td]On prend le meme que l'an dernier et c'est gagne............ Wink

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Sujet: Re: LE CHARBO Dim 19 Avr - 20:17

trés bon commentaires A+pour le prochain

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Sujet: Re: LE CHARBO Dim 19 Avr - 21:55

Oui,vivement le prochain,c'est un tres bon rallye avec toujours autant de popularite...

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Sujet: Re: LE CHARBO

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